INTERCAMBIADORDE ACEITE AGUA. El intercambiador de calor aceite agua es un elemento que usamos para enfriar el aceite de nuestro circuito hidráulico y estabilizar la temperatura del mismo, para ello nos valdremos del agua. En él tenemos 2 entradas, una para el aceite, el cual entrará desde el circuito hidráulico y saldrá con una
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Siel enfriador de aceite se estropea y se forman fugas, es muy posible que el aceite finalice mezclándose con el líquido refrigerante. Uno de estos síntomas es que se crea más presión de la cuenta en el circuito de refrigeración. Con el motor caliente, sujeta el tubo que sale del radiador y entra al motor.
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Ala hora de refrigerar un motor, nos encontramos con dos frentes. El primero de ellos es el área exterior. Aquí es donde actúa principalmente el líquido
Usarun refrigerante de motor diferente de FL-22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento. Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o arenosas, limpie y si fuera necesario, cambie el filtro de
1 Fuga de aceite en el enfriador. Las fugas de aceite pueden surgir en cualquier parte del sistema de lubricación, pero la más común es la de la junta tórica del adaptador. Es aquí donde debes realizar la primera

Puesbien, la acción de bombeo, el incremento brusco de la presión, la circulación por conductos, estrechamientos, válvulas reguladoras y elementos de trabajo (cilindros, motores) da lugar a un incremento progresivo de la temperatura del fluido, bastante acusado en ciertos casos en los que llegan a alcanzarse hasta 300 bar de

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